前幾天，快遞行業(yè)有兩件事備受熱議。第一件事是順豐首現(xiàn)虧損，自曝一季度預(yù)計(jì)虧損9億元至11億元，股價(jià)甚至一度跌停,；第二件事源自義烏郵政管理局下發(fā)給百世快遞、極兔速遞的警示函,，要求其不得用遠(yuǎn)低于成本價(jià)格的方式進(jìn)行傾銷(xiāo)。因“低價(jià)傾銷(xiāo)”,，且整改未達(dá)要求,，百世快遞、極兔速遞部分分撥中心已停業(yè)整頓,。

不少網(wǎng)友將這兩件事聯(lián)系起來(lái),，認(rèn)為極兔等快遞企業(yè)“低價(jià)傾銷(xiāo)”行為“傷”了順豐，導(dǎo)致順豐虧損,。其實(shí),，順豐控股發(fā)布的公告說(shuō)得很清楚,，其虧損是多方面原因造成的。那么,，快遞企業(yè)之間的價(jià)格戰(zhàn)究竟傷了誰(shuí),？

順豐對(duì)外公布的虧損原因中提到，今年以來(lái),，企業(yè)經(jīng)濟(jì)型業(yè)務(wù)增長(zhǎng)較快,，電商件快遞毛利承壓。換言之,，電商件客單價(jià)降低,，一定程度上拖累了公司盈利。

電商件一直是快遞企業(yè)的重頭戲,。有數(shù)據(jù)顯示,，快遞企業(yè)超過(guò)80％的業(yè)務(wù)量來(lái)自各大電商賣(mài)家。近年來(lái),，得益于我國(guó)電商市場(chǎng)的飛速發(fā)展,，我國(guó)快遞年業(yè)務(wù)量以每年遞增100億件的速度持續(xù)快速增長(zhǎng)。國(guó)家郵政局預(yù)計(jì),，2021年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量將超過(guò)950億件,。如何搶爭(zhēng)市場(chǎng)份額，分得更多羹,，降低客單價(jià)成了部分企業(yè)發(fā)展新客戶,、穩(wěn)定老客戶的重要手段。

“價(jià)格戰(zhàn)”自然會(huì)增加企業(yè)成本,，降低利潤(rùn),，但是在市場(chǎng)占有率的壓力下，一些快遞企業(yè)往往不得不加入“戰(zhàn)爭(zhēng)”,。一些快遞企業(yè)一開(kāi)始采用低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的方式擠出同行,，等市場(chǎng)占有率上漲后再漲價(jià)。這種簡(jiǎn)單粗暴的價(jià)格戰(zhàn)帶來(lái)的惡劣影響不容小覷,。

為了爭(zhēng)搶市場(chǎng)份額,，一味地退讓價(jià)格，搞價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),，短期內(nèi)或許可行,，但靠“燒錢(qián)”維系的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)不僅會(huì)擾亂快遞市場(chǎng)正常秩序，也會(huì)讓整個(gè)行業(yè)發(fā)展陷入惡性循環(huán),。表面看,，價(jià)格戰(zhàn)使得電商賣(mài)家成了既得利益者，快遞費(fèi)一降再降,。但“以?xún)r(jià)換量”的商業(yè)模式,，使得末端派件量飛速增長(zhǎng)的同時(shí),，派件費(fèi)卻不斷被壓縮，有關(guān)“快遞到網(wǎng)點(diǎn)遲遲不派送”“不征得同意將快遞投入快件箱”等投訴時(shí)有發(fā)生,。

此外,，普通消費(fèi)者的寄遞運(yùn)費(fèi)并沒(méi)有降低，快遞時(shí)效,、末端派送等服務(wù)體驗(yàn)卻大打折扣,。此次素有全國(guó)快遞風(fēng)向標(biāo)地位的義烏，啟動(dòng)了價(jià)格整治,，不僅對(duì)快遞企業(yè)“低價(jià)傾銷(xiāo)”現(xiàn)象及時(shí)亮劍,，也給其他快遞企業(yè)敲響了警鐘。早前的價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)令不少快遞企業(yè)被淘汰出局,，低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致快遞企業(yè)的低利潤(rùn)模式已接近持續(xù)發(fā)展的臨界點(diǎn),。

面對(duì)客單價(jià)不斷下滑的壓力，快遞企業(yè)要謀求自身及行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,，不能守著電商市場(chǎng),，繼續(xù)用價(jià)格戰(zhàn)進(jìn)行同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，必須主動(dòng)出擊,，練好內(nèi)功,。一方面，要在越降越低的快遞費(fèi)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量之間找好平衡,，從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)向精細(xì)化管理轉(zhuǎn)變,，不斷加強(qiáng)自身成本管控，讓價(jià)格回歸理性,；另一方面,，快遞企業(yè)要向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型,，加速末端網(wǎng)點(diǎn)布局,，更好惠及億萬(wàn)群眾。此外,，快遞企業(yè)要加大對(duì)快遞員的激勵(lì)措施,，對(duì)快遞企業(yè)來(lái)說(shuō)，更多的五星快遞員意味著更多消費(fèi)者的認(rèn)可,，會(huì)給企業(yè)帶來(lái)更多的訂單,。（吉蕾蕾）