新華社酒泉4月24日電　題：神州春日繪新卷　忙趁東風(fēng)放神舟——寫在神舟二十號(hào)載人飛船成功發(fā)射之際

新華社記者李國(guó)利、劉藝,、黃一宸

2025年4月24日,，中國(guó)航天史冊(cè)又翻開新的一頁——

17時(shí)17分,，長(zhǎng)征二號(hào)F遙二十運(yùn)載火箭搭載神舟二十號(hào)載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空,。約10分鐘后,，3名航天員陳冬,、陳中瑞,、王杰進(jìn)入太空,，發(fā)射取得圓滿成功,。

此時(shí)，中華大地草長(zhǎng)鶯飛,，萬物和鳴,。戈壁深處的東風(fēng)航天城里，同樣楊柳新晴,，醞釀著嶄新的希望,。

神州春日繪新卷，忙趁東風(fēng)放神舟,。

這一次,，是神舟飛船第20次叩問蒼穹。

這一天,，是我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”發(fā)射成功55周年紀(jì)念日,，也是第十個(gè)“中國(guó)航天日”。

這一路,，是中國(guó)人問天求索,、邁向星辰大海的漫漫征途。

為國(guó)出征之路

這是陳冬第三次走過問天閣前的出征路,。

從神十一乘組航天員,，到神十四乘組指令長(zhǎng)，再到神二十乘組指令長(zhǎng)，47歲的他用15年時(shí)間做了兩件事：飛天和準(zhǔn)備飛天,。

歡送的人們發(fā)現(xiàn),，比起2016年第一次飛天時(shí)，他的鬢角添了少許白發(fā),。

“總指揮長(zhǎng)同志,，我們奉命執(zhí)行神舟二十號(hào)載人飛行任務(wù)，準(zhǔn)備完畢,，請(qǐng)您指示,！中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)航天員陳冬?！?/span>

“航天員陳中瑞,。”“航天員王杰,?！?/span>

“出發(fā)！”

出發(fā),，這是中國(guó)航天員第15次為國(guó)出征,。自2003年楊利偉從此地出發(fā)，他們領(lǐng)受的都是同樣的命令,。

出發(fā),，這是中國(guó)航天人最熟悉的號(hào)角。不管通往天宇的道路多么艱辛,，他們探索的步伐從未停止,。

從神舟一號(hào)到神舟二十號(hào)，大家看到的是一次又一次壯麗騰飛,，但航天員的努力付出卻鮮有人知,。

2003年10月15日，楊利偉乘坐神舟五號(hào),，踏上中國(guó)人首次出征太空之路,。火箭加速上升,，他剛開始感覺良好,。很快，火箭開始急劇抖動(dòng),，產(chǎn)生了共振,。

承受著五臟六腑都要碎了般的痛苦，楊利偉剎那間感到,，自己要犧牲了,。所幸，這種感覺很快消失。不久,，中國(guó)人的聲音首次從太空傳來,，楊利偉報(bào)告：“飛行正常?！?/span>

航天是風(fēng)險(xiǎn)極高的事業(yè),。

我國(guó)首位女航天員劉洋這樣形容自己首次出征太空前的心情：“此去何為？踏南天,、碎凌霄,。若一去不回，便一去不回,?！?/span>

“祖國(guó)的利益高于一切！”中國(guó)航天員明知艱險(xiǎn),，仍一往無前,。

選拔和訓(xùn)練航天員是一個(gè)國(guó)家可以獨(dú)立自主實(shí)施載人航天的重要標(biāo)志之一,。在幾批航天員和數(shù)代航天人的共同努力下,，我國(guó)航天員培養(yǎng)走出了一條自己的路。

首批航天員的選拔和訓(xùn)練沒有可借鑒的經(jīng)驗(yàn),，一切都是從零摸索,，在標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置上只能從難從嚴(yán)，就高不就低,。最終,，1500多名空軍優(yōu)秀飛行員中僅有14人入選。

2009年,，陳冬懷著“飛出大氣層”的心愿,，報(bào)名參選我國(guó)第二批航天員。等他入隊(duì)時(shí),，第二批航天員訓(xùn)練已有了明確的8大類58個(gè)專業(yè)課程,。

與陳冬攜手出征的陳中瑞、王杰,，是我國(guó)第三批航天員,。這批航天員主要為空間站運(yùn)營(yíng)階段的飛行而準(zhǔn)備，包括航天駕駛員,、航天飛行工程師,、載荷專家。

如今的航天員訓(xùn)練,，涵蓋載人航天工程基礎(chǔ),、航天醫(yī)學(xué)基礎(chǔ)等基礎(chǔ)理論，航天器姿態(tài)控制、手控交會(huì)對(duì)接等各項(xiàng)操作技能,，正常飛行程序,、應(yīng)急飛行程序等模擬訓(xùn)練，還有貫穿航天員整個(gè)職業(yè)生涯的體質(zhì)訓(xùn)練,、心理訓(xùn)練及航天環(huán)境適應(yīng)性訓(xùn)練……

攀登,，永不止步。

時(shí)至今日,，我國(guó)已有26名航天員出征太空,，圓滿完成10多次載人飛行任務(wù)，20次空間出艙活動(dòng),，5次太空授課,。

托舉夢(mèng)想之舟

寥廓的戈壁灘鋪展出硬朗平直的線條，猶如最好的弓弦,。

酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射塔架緩緩打開,，高約58.3米的長(zhǎng)征二號(hào)火箭托舉神舟二十號(hào)載人飛船，箭在弦上,。

1999年11月20日,，我國(guó)第一艘試驗(yàn)飛船神舟一號(hào)也是從這里出發(fā)，遨游太空21小時(shí)后返回地球,，成功實(shí)現(xiàn)天地往返的重大突破,，是中國(guó)航天史上重要的里程碑。

“神舟”,，這個(gè)與“神州”諧音的名字,，寄托著中華民族的飛天夢(mèng)想，見證了中國(guó)航天的輝煌成就：從無人飛行到載人飛行,，從一人一天到多人多天,，從艙內(nèi)實(shí)驗(yàn)到出艙活動(dòng)，從單船飛行到空間站組合體穩(wěn)定運(yùn)行……

伴隨火箭撼天動(dòng)地的轟鳴,，神舟二十號(hào)直沖九霄,。整整20艘神舟飛船，在26年間接續(xù)飛赴太空,。

中國(guó)航天科技集團(tuán)刁偉鶴在指控大廳觀察著飛船的狀態(tài),。他參與了12艘神舟飛船的研發(fā)，每一艘都如數(shù)家珍：神舟十一號(hào)支持了航天員中長(zhǎng)期的在軌駐留,，神舟十二號(hào)是一個(gè)大跨越,，采用了自主快速交會(huì)對(duì)接，神舟十三號(hào)實(shí)現(xiàn)了5圈快速返回,，之后對(duì)神舟十六號(hào)進(jìn)行了大幅度的國(guó)產(chǎn)化替代……

“我們把飛船看作自己的孩子,，培養(yǎng)它成長(zhǎng),。比如，升級(jí)大腦,，讓它的‘左腦’控制系統(tǒng)更靈敏,、‘右腦’計(jì)算系統(tǒng)更聰明。再比如,，重新規(guī)劃它的能源系統(tǒng),，提高載荷運(yùn)輸能力，強(qiáng)健骨骼與肌肉,?！钡髠Q說。

今年3月,，作為神舟十九號(hào)應(yīng)急救援飛船的神舟二十號(hào)解除待命,，飛船系統(tǒng)全面開展質(zhì)量確認(rèn)，確保飛船質(zhì)量受控,，實(shí)現(xiàn)發(fā)射場(chǎng)階段零故障,、零缺陷、零疑點(diǎn),。

又一次,，所有托舉神舟飛向太空的力量在這片土地上凝聚。這股合力是磅礴的,、經(jīng)久不衰的,，也是靈動(dòng)的、開拓創(chuàng)新的,。

“火箭系統(tǒng)進(jìn)行了20余項(xiàng)優(yōu)化改進(jìn)，在可靠性提升方面,，全箭可靠性指標(biāo)0.98,，安全性指標(biāo)0.997?！薄?0后”火箭工程師陳牧野介紹,。

科幻電影中的畫面，正在酒泉發(fā)射場(chǎng)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)：航天發(fā)射智能指揮管理系統(tǒng)將首次應(yīng)用到載人航天任務(wù)中,，神二十發(fā)射第一次引入火箭數(shù)字伴飛系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵過程的可視化呈現(xiàn)和飛行狀態(tài)的精準(zhǔn)仿真。

測(cè)控系統(tǒng)擦亮了捕捉神箭騰飛的“眼睛”,，通信崗位用四通八達(dá)的通信線路架起連天接地的橋,，當(dāng)?shù)卣⒛撩褚布尤肓松裰廴蝿?wù)聯(lián)合巡線護(hù)線活動(dòng),，全國(guó)人民的目光再一次投向酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心……

神州托舉神舟,，神舟反哺神州,。

空間應(yīng)用系統(tǒng)專家倉(cāng)懷興以十分風(fēng)趣的語言介紹了神舟二十號(hào)上行的空間科學(xué)實(shí)（試）驗(yàn)——

斑馬魚“再上”空間站，它雖然小,，但跟人一樣是脊椎動(dòng)物,。這一次旨在破解制約人類長(zhǎng)期太空生存的問題。

空間站將迎來“新精靈”渦蟲,，這個(gè)或許大家更感興趣,，研究成果可能幫助人類克服細(xì)胞老化、延緩衰老,。

探尋鏈霉菌的“開疆?dāng)U土”能力,，將為構(gòu)建地外生態(tài)，例如火星生態(tài),，提供重要理論指導(dǎo),。

“我們?cè)谔焐希褪堑孛婵蒲腥藛T的手,、眼,、腦?！憋w赴太空前,，陳冬在接受新華社記者采訪時(shí)說，“空間站的科研成果一定會(huì)為民生服務(wù),?！?/span>

鑄就永恒豐碑

關(guān)注中國(guó)航天的網(wǎng)友們發(fā)現(xiàn)了一些耐人尋味的細(xì)節(jié)。

比如,，航天員在發(fā)射塔架第九層等待進(jìn)艙時(shí)坐的紅色折疊椅,，依舊是20世紀(jì)70年代的“經(jīng)典款”；神舟飛船返回艙被拉回北京航天城時(shí)總會(huì)戴上大紅花,；印在“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星發(fā)射塔架旁地下指揮所墻面上的標(biāo)語,，如今仍掛在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指控大廳：一定要在不遠(yuǎn)的將來趕上和超過世界先進(jìn)水平。

不變的初心,，就藏在這樣的細(xì)節(jié)里,。

神舟二十號(hào)任務(wù)發(fā)射前5天，中心氣象部門發(fā)布次日大風(fēng)沙塵藍(lán)色預(yù)警,，最大風(fēng)力5至6級(jí),，陣風(fēng)7級(jí)有揚(yáng)沙，還有可能出現(xiàn)短時(shí)沙塵暴,。

此時(shí),，船箭組合體已轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射區(qū)。如果細(xì)小的沙粒被大風(fēng)吹進(jìn)精密的航天器里,，后果不堪設(shè)想,。

酒泉發(fā)射場(chǎng)打響了一場(chǎng)“立體式風(fēng)沙阻擊戰(zhàn)”,。他們利用空調(diào)系統(tǒng)打造“呼吸凈化器”，將發(fā)射塔內(nèi)空調(diào)機(jī)組濾網(wǎng)全面更換為全新高密度濾網(wǎng),。對(duì)付塔架上的孔洞縫隙,，沒有省力的辦法，科技人員吊著安全繩自上而下,、自下而上反復(fù)排查,，把防爆泥膠加發(fā)泡材料填進(jìn)去、再壓實(shí),。

據(jù)科技人員王作兵說,，他們連續(xù)奮戰(zhàn)15個(gè)小時(shí)，封堵孔洞200余處,。

這樣的場(chǎng)景似曾相識(shí),。

2002年12月底，神舟四號(hào)發(fā)射前遭遇罕見寒流,。低溫發(fā)射給火箭安全帶來嚴(yán)峻考驗(yàn),，發(fā)射場(chǎng)臨時(shí)成立“火箭飛船抗寒搶險(xiǎn)小組”。為了給火箭“保溫”,，他們采用大功率空調(diào)送暖等多種方法,，用200多條棉被擋上了發(fā)射塔架漏風(fēng)的地方。

方法雖然土,，但是管用,。就這樣，一個(gè)孔洞接一個(gè)孔洞地封堵,，一條棉被接一條棉被地遮擋,。

“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗,、特別能攻關(guān),、特別能奉獻(xiàn)”。自1992年中國(guó)載人航天工程立項(xiàng)以來,，正是憑借這樣的精神從一窮二白中奮起直追。

耄耋之年的中國(guó)工程院院士,、神舟飛船首任總設(shè)計(jì)師戚發(fā)軔,，依舊關(guān)心著每一艘神舟飛船的設(shè)計(jì)研制?！皣?guó)家需要我們做什么,，我們就去做什么?！?/span>

這是他一生的寫照,，也是以他為代表的老一輩科學(xué)家的心聲,。

航天員翟志剛在執(zhí)行我國(guó)第一次太空出艙活動(dòng)時(shí)，儀表突然顯示軌道艙火災(zāi),?！凹词刮覀兓夭蝗ィ惨屩袊?guó)的國(guó)旗在浩瀚太空中飄揚(yáng),?！钡灾緞傄闳怀雠摗?/span>

祖國(guó)利益高于一切,，是所有中國(guó)航天員共同的選擇,。

作為飛船吊裝操作手，趙洪斌和他的徒弟們必須練就一手快準(zhǔn)狠的功夫,，才能平穩(wěn)地將飛船轉(zhuǎn)運(yùn),。投身航天事業(yè)27年，趙洪斌心里記著一個(gè)道理：“飛船決不能在我們手里出一點(diǎn)問題,?！?/span>

航天事業(yè)關(guān)系國(guó)家民族的命運(yùn)，是工程一線航天人的信念,。

……

精神之光,，照耀寰宇。烙印在每一個(gè)航天人身上,、薪火相傳的載人航天精神,，已經(jīng)成為了一座永恒的豐碑。

“東方紅,，太陽升……”

1970年4月24日,，一首悠揚(yáng)的旋律從宇宙中傳來，“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星拉開了中國(guó)人探索浩瀚宇宙的序幕,。

55年后的今天,，神二十乘組再探天宇，在建設(shè)航天強(qiáng)國(guó),、科技強(qiáng)國(guó)的道路接力前行,。